{"product_id":"mishimoto-supra-aluminum-heat-exchanger-bmw-330i-330i-xdrive-z4-m340i-2019-2025","title":"Mishimoto Supra Aluminum Heat Exchanger BMW 330i\/330i xDrive\/Z4\/M340i 2019-2025","description":"\u003ch6\u003eDescription\u003c\/h6\u003e\nHelp keep your intake air temperatures down with the Mishimoto Performance Heat Exchanger explicitly designed for the 2020+ Toyota GR Supra 3.0L and 2019+ BMW Z4 3.0L. Air-to-water intercooling is the future for forced induction vehicles, so it's no surprise when the BMW and Toyota tag-team integrated their system directly into the intake manifold for these new aged sports cars. This might maximize the cooling efficiency of the B58, but there are still some shortcomings, especially when it comes to the A90 and G29's heat exchanger. Luckily, we here at Mishimoto have the solution.\u003cp\u003e\u003cb\u003eFeatures and Benefits\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul style=\"list-style-type: circle;\"\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit for the 2020+ Toyota GR Supra, and 2019+ BMW Z4 3.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 5-7F drop in intake air temperatures over stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 31-percent increase in core volume\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Includes galvanized steel stone guard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 48-percent increase in external fin surface area\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Strutted tubes incorporated in core for maximum durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Full aluminum, TIG-welded construction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Dual-pass design for maximum cooling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Patent No. D976,769 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mishimoto Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch6\u003eVehicle Fitment\u003c\/h6\u003e \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eManufacturer\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eYear\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eNotes\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003e330i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 8px;\"\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; 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